特辑id 对社会课题的挑战 铝线束将改变汽车及其未来

支撑新名神项目的PC钢材技术 〜武库川桥、安威川桥、杨梅山高架桥〜

新名神高速公路 (武库川桥)

桥梁的轻量化所要求的超高强度钢系统

连接关西和中部地区的双重网络的诞生

作为日本的重要交通基础设施、连接东西的主要城市的大动脉之一的,就是名古屋―神户之间的名神高速公路。虽然它是支撑日本经济和生活的干道,但是却存在交通量增大带来的慢性交通堵塞和灾害等紧急情况时路线功能停止等课题。因此全新的交通基础设施——全长达174km的新名神高速公路就诞生了。籍此高速公路,连接关西和中部地区的双重网络得以形成。该大型项目作为减缓拥堵和紧急情况下的代替公路,可确保交通顺畅,此外也可有助于因缩短交通时间带来的经济的效率化和地区的发展。

新名神高速公路(四日市市〜神户市)
新名神高速公路(四日市市〜神户市)

世界最高强度的PC钢材 高耐久性和固定系统

在新名神高速公路建设中,采用了住友电工钢线(株)※1(以下,包括住友电气工业(株)在内,统称住友电工)所提供的大量PC钢材。住友电工在昭和30年代,从当时西德的地伟达(Dywidag)公司获取了长大PC桥梁的建设工法的许可权,并引进日本,在高速成长期推进了PC钢材的相关业务的发展。之后,为了追求进一步的高强度化,生产出了和JIS规格的传统产品相比强度提升了大约20%的世界最高强度PC钢材※2。其重点在于,通过提高PC钢材本身的强度,在和以往几乎相同直径的前提下实现了高强度化。此外,还推进了PC钢材的功能强化。其中之一就是高耐久性(防腐蚀性)PC钢材的开发。通过开发预先在工厂对PC钢材包覆了环氧树脂和PE(聚乙烯)树脂的PC钢材,产品的长期可靠性也得到了飞跃性的提高。

另一个重点在于,将压力高效率地传递至混凝土,使紧绷的PC钢材固定在桥梁上的工序。能够一站式地提供PC钢材和固定系统(进行固定的零部件群),也是住友电工的强大优势之一。

※1 住友电工钢线(株)于2002年10月从住友电气工业(株)分离并独立,作为特殊金属线产品的综合生产商而成立。海外销售由住友电气工业负责,而制造、开发和日本国内的销售由住友电工钢线负责。

※2 JIS 规格PC钢材为1,860MPa。这是外径15.2mm的PC钢材,承受相当于大约25辆汽车的重量。世界最高强度的PC钢材为2,230MPa,能够进行相关制造的企业在世界范围内屈指可数。

内部填充型环氧树脂包覆PC钢材

为课题的解决提供强大助力的“超高强度钢系统”

本次住友电工所提供的是由上述世界最高强度的PC钢材和固定系统所构成的“超高强度钢系统”。由于采用与普通PC钢材同等直径来实现高强度,因此在减少捆绑的PC钢材线缆根数的同时,还能在有限的空间内进行适当的固定系统的设置。此外,还对PC钢材进行了以环氧树脂包覆为主的高耐久性防锈加工。

该“超高强度钢系统”被用于新名神高速公路的“武库川桥”、“安威川桥”和“杨梅山高架桥”的建设中,在长大桥梁的建设中获得了好评,对省力化和轻量化有极大贡献。

在朝阳中闪耀的武库川桥

支撑新名神项目的PC钢材技术
〜武库川、安威川、杨梅山高架