住友电气工业株式会社 | 路车协调系统

SEI WORLD 2012年10月号(vol.421)

交货实绩	2010年度推出利用光信标的安全驾驶支援系统，并于2011年7月起开始启动服务（东京、神奈川）
生产分支机构	大阪制作所（住友电工System Solution株式会社生产系统事业本部）

光信标头

控制器

U波天线

　　路车协调系统是利用设置于十字路口附近的路侧通信装置与车辆之间的路车间通信，通过连接人、车和基础设施，获取以前不能获取的信息，提高“安全性”和“顺畅性”的新服务系统。

　　例如，在“安全驾驶系统（DSSS）”中，正在研讨通过提供信号的转换预测信息来防止忽略信号转换这一系统、以及通过提供用传感器检测出的右转弯时驾驶员难以看见的直行车信息来防止右转弯事故这一系统等。此外，还将通过利用从车辆收集的位置、转弯指示灯等信息来提高信号控制的精度。

　　利用在开发交通管制系统过程中积累的“系统架构技术”、“通信、感知等要点技术”，从在十字路口周边设置光信标、700MHz频带路侧无线装置和车辆传感器等设备，到提供并管理在交通管制中心进行的信号控制算法和信息，综合支援着整个系统。

　　传统的交通管制系统是局限于基础设施方面的系统，而路车协调系统需要与车辆方面合作，本公司作为基础设施方面的代表，与汽车厂家共同成为系统研讨的中心成员，为早日实现系统而开展各项工作。

住友电工System Solution株式会社新ITS开发部谷口　裕一

　　在公司外参与路车协调系统的整体研讨和标准化，在公司内领导用于路车协调系统的路车间通信装置（光信标、700MHz频带ITS无线装置）的开发工作。

　　在将路车协调系统与现有交通管制系统整合的同时，如何针对公司外的众多相关人员提出的要求找出最佳方案，这是最困难的地方，也是最有价值的地方。

　　传统的光信标具有定点通信等限制，我们正在开发更适合于路车协调系统的、能在大范围通信区域持续更新信息的700MHz频带ITS无线装置。这是符合2012年发布的无线规格“ARIB STD T-109”的无线装置，经过现场系统验证和服务效果、承受性验证实验后，将在不久的将来推向市场。