关西国际机场本月迎来了开业20周年华诞。我去海外出差时经常乘坐关西国际机场的飞机，航站楼考究的造型丝毫没有陈旧感，为此我有些吃惊——“已经这么多年了”。

　关西国际机场开业后的岁月正是泡沫经济崩溃后的“失去的20年”。其间发生的事情,脑海中立即浮现的是阪神淡路大地震、IT泡沫崩溃、9・11、金融危机、东日本大地震和福岛第一核电站事故等。因互联网的普及等，社会发生了巨大的变化，但人们对有积极意义的事情印象并不深刻，所以年轻人才会说“我们可不知道经济持续增长的时代”。

　　我从懂事到走上社会的时期正是战后日本的复兴和发展的时期。从混沌的再生、回归国际社会、“追上、超过”发达国家……那个时候，不像现在那么富裕，价值观的多样化也不是什么复杂的东西，国民在不知不觉中拥有共同的目标。与此相比，在现已富裕的日本，个人的价值观也多种多样，国民可能很难共享一个目标。

　　在企业中也随着全球化的进展等，价值观越来越多样化。diversity（多样性）是管理的破绽，还是改革的引擎，这取决于员工是否共同拥有“可依据的东西”，意即“企业理念”和“事业精神”。表达方式可能有所不同，许多企业将“解决社会上存在的问题，承担建设更美好社会的重任”作为企业理念，对这种看上去理所当然的事情，员工能够领会多少是多样性能否成为强项的分水岭。