铜原料杆

1897年创业以来，本公司赖以发展的基础产品。应用于各种电线的导体部分。

铁路车辆、汽车用空气弹簧

向橡胶外筒内注入空气并密封，利用气压减振的原理，用于列车或高级汽车的减震系统，在高速化的同时，令乘坐更舒适。

电车供电用电线

接触线是架在新干线上方的输电线，通过受电弓对新干线车内的发动机行供电，从而使之行驶。

风力观测雷达

精确观测台风走向以及机场周围的风向、风速的雷达系统。在气象观测、防灾等领域，市场需求正在逐渐增长。

高压电力用电线电缆

能够传输大容量电力的电力电缆及其相关产品，被国内外电力公司广泛采用。

适用于各种汽车部件、电子部件的漆包线

适用于恶劣的线圈加工条件的耐伤性漆包线，被广泛应用于混合动力车等各种汽车部件。手表、继电器、点火线圈等各种电子部件中所使用的超极细漆包线，目前，导体直径15微米、膜厚1微米品已量产。

应用于电池电极的材料

一种气孔率很高的、由连结空孔构成的金属材料，主要用于镍氢电池的电极。

为地球环保作贡献的超导电力电缆

高温超导被发现已有20年，高温超导电缆的实现早已不是梦想。本公司生产的高温超导电缆已向美国和韩国出口，并正在当地的电力公司进行实际验证试验。尤其在美国，是由国家与纽约州政府提供资金、由电力公司提供实际系统而进行实际验证试验。由此可见，业界关注着低损失、具备环保性的超导电缆的实用化。

※ 试验合作公司:Super Power公司、BOC公司、National Grid公司和本公司。

可大幅度少烟雾生量的电线电缆

不含卤素，且具有高阻燃性。可用于在日本的消防法中定的急源设备，还可在不特定大量人员出的避难室及地下室等处用于耐火电线。

考虑生态环保问的电缆

这种电缆采用的材料即使燃烧也难以产生二恶英等有害物质。我们还开发了环保和再生电缆，通过减少和统一构成材料的种类，使其易于分类回收，从而提高了再循环性。

只要通过重拉电线就能实现流容量的增大

低弛度增容电线是一通过使用耐热铝合金导线和抑制高温时电线弛度增大而能够使现有输电线路增加1.6〜2倍容量的电线。

※ 低弛度增容电线分为两:一是改良了电线构的“空隙电线(GAP TYPE Conductor)”
另一是使用了特殊因瓦合金钢材的“因瓦合金电线(INVAR Alloy Reinforced Conductor)”。

高强度大容量电线

通过采用比一般电线高出近1.5〜2倍强度的铝合金导线，即使在塔距超过1000米(大跨度)的地方也能够最大限度地抑制电线弛度，行大容量电线的架线。现已在中国多要横跨河川的地方取得了显著的实用成果。