住友电工的历史一页──那一天、那个时候

1949 开拓汽车线束业务

与日本的复兴同行

住友电工于1949年开始开拓汽车线束*业务。偶然之中,我们得知驻日美军需要在日本采购吉普车修补用的线束这一信息。对住友电工来说,这是没有接触过的全新产品,在设计和制造等相关人员付出极大努力后,终于成功交付了500辆车所需的产品。随后,经过暂时的中断,我们看准了汽车产业的潜力,于1959年决定再次推进并正式开拓线束业务。销售由住友电工负责,生产由作为关联企业的东海电线株式会社(现在的住友电装株式会社)负责,在这样的体制下,业务得以开展。60年代,受日本的机动化风潮的影响,公司迅速地扩大了生产,1966年,通过与东海电线的合作,开发出了汽车用高压电线,次年便成功接到了订单。

1995年,以进一步推动研发为目的,住友电工和住友电装合并后设立了株式会社线束综合技术研究所(现在的株式会社自动网络技术研究所),确立了三位一体的体制。

此外,在各国积极推进CO2减排的背景下,2006年,我们通过基于三位一体体制的“ALL住友电工集团”的布局,着手开发铝线束。作为“关系公司命运的一大项目”的铝线束,其技术性综合实力的优势获得好评,于2010年被成功搭载于车辆中。现在,该产品向日本国内外的汽车生产商供货,并在全世界得到广泛使用,促进了车身轻量化和CO2减排。

* 被布设于汽车各部位的、传输能源与信息的重要产品。以人类来打比方的话,就相当于血管和神经。
关于详细内容,请阅读“id”vol.02 特辑:“铝线束将改变汽车及其未来”。