- 开始销售 2014年7月
烧结零部件是什么？
普通的合金制造，是将多种金属熔合在一起制成“熔制金属”，而本公司集团则采用粉末冶金法，这是将多种金属在微小粉末状态下压缩成型，烧结制成的。其中，主要以铁粉为原料的机械零部件称为“烧结零部件”，广泛用于汽车发动机零部件、驱动类零部件、电装零部件到空调零部件等。由于烧结零部件使用模具进行粉末成型，故而适合大量生产的零部件和形状复杂的零部件生产，尺寸精度高。
点火线圈用压粉磁芯是什么？
点火线圈是在发动机内产生高电压，使火花塞点火产生能量的零部件。近年来，随着汽车市场环保意识的不断增强，要求提高发动机的热效率、实现低排放，满足这些要求的技术也得到了普及。然而，由于存在燃料发火稳定性低的问题，使用范围受到限制。为了解决这一问题，点火线圈用磁芯必须具有能够储蓄更多电磁能的抗磁饱和性（*1）和产生高电压的高磁导率（*2）。
于是，本公司集团开发了“点火线圈用压粉磁芯”这一产品。该产品是以经过绝缘涂层处理的铁粉为原料制成的烧结零部件，特点是既具有高饱和磁感应强度，又不易达到磁饱和。另外，由于采用的是粉末冶金法，形状自由度高，因而开发出了用传统电磁钢板难以制造的圆柱形断面状磁芯，通过增加体积效率提高了磁导率。进而充分发挥这一特点，成功研制出了能够实现高能量输出、具有卓越发火稳定性的矩形点火线圈用压粉磁芯。
- *1
- 抗磁饱和性：即使施以很强的磁场，磁通量也不容易达到饱和的特性。
- *2
- 磁导率：表示材料中的磁通量穿透性的常数。
伊丹制造部 开发小组
客户的评价如何？
这次的产品是通过构建将成型工序-热处理工序-外观检查工序-捆包工序合并在一起的全自动化生产线来谋求实现节省人力化，这在普通烧结零部件制造中是几乎史无前例的。由此实现了①具有优势的成本竞争力、②排除了人为原因产生质量不良风险的优质管理水平。客户亲身参观了本公司的自动化生产线，对本公司的产品制造力和质量管理水平赞不绝口。
另外，本产品因为对粉末冶金行业的发展做出了贡献，2015年度荣获日本粉末冶金工业会奖。
在开发与制造上遇到了哪些困难？
要想实现点火线圈所要求的特性，需要在约为普通结构零部件用烧结材料1.5倍（〜1000MPa）的压力下成型原料粉末。为了研究能够耐受高成型压力的模具结构、开发模具表面处理技术、确立产生良品的条件，我们付出了巨大的艰辛。
另外，在制造本产品时，我们也为自动化生产线的设备设计、保证质量的设备设置值的研究以及防止设备突然停止运转的对策费尽了心思。
